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POWER-TREK 3.2 (17) Vélo E-Trekking, Roues 28''
Vélo électrique de trekking à 21 vitesses, roues 28 ", cadre 17", batterie au lithium et autonomie de 110 km. Modèle femme.
Prix:
€ 1.949,00
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T.T.C.
Le vélo électrique POWER-TREK 3.2 W (17) pour femmes est le vélo électrique idéal pour les cyclistes amateurs.
Le vélo électrique POWER-TREK 3.2 W (17) pour femmes est équipé d'un moteur Bafang dans le moyeu arrière et est entièrement équipé de garde-boue, d'un porte-bagages, d'une béquille, de lumières et d'une tige de selle à suspension.
Le design épuré est rehaussé par une batterie entièrement intégrée au cadre et des soudures rectifiées que l'on ne trouve que sur les vélos haut de gamme.
Le vélo de trekking électrique POWER-TREK 3.2 W (17) pour femmes a un diamètre de roue de 28 pouces et un cadre de 17 pouces.
Ce modèle est équipé d'un dérailleur Shimano Altus (3 x 7 vitesses), de freins mécaniques Tektro V-brake avec déconnexion du moteur, d'une fourche Zoom et de pneus Schwalbe Marathon haut de gamme.
La selle MTF Comfort Lady contribue au confort de conduite, tandis que les poignées MTF Comfort assurent une prise en main parfaite.
Le niveau d'assistance moteur peut être réglé sur un écran LCD couleur clair et il existe un choix de base de 5 niveaux d'assistance au pédalage.
Batterie SAMSUNG Li-Ion
Grâce à l'utilisation de cellules lithium-ion, les batteries SAMSUNG durent plus longtemps. La technologie de pointe de la batterie Li-Ion évite à la fois l'effet mémoire et l'autodécharge.
Boîte de vitesses professionnelle SHIMANO
La boîte de vitesses SHIMANO vous permet de modifier la vitesse de conduite pour vous permettre d'aborder des itinéraires plus difficiles ou simplement de profiter de l'excursion en toute détente avec une pédale plus paisible, selon vos besoins.
Puissant moteur BAFANG
Le moteur BAFANG, situé dans le moyeu arrière, est robuste, efficace et silencieux et améliore grandement le confort de conduite.
Unité de contrôle LCD
Depuis le grand et lumineux écran LCD, vous pouvez rapidement connaître la vitesse, l'indicateur de puissance, l'autonomie restante de la batterie et les kilomètres parcourus.
Le moteur électrique arrière est le choix idéal en terme de rapport qualité/prix.
Ce type de moteur est le plus souvent installé dans les vélos électriques pliants, urbains, de trekking, de cross et de montagne.
Le moteur entre en fonction dès le premier coup de pédale et ne nécessite pas beaucoup de poussée, les vélos électriques avec ce type de moteur conviennent donc également aux personnes âgées.
Le moteur dans le moyeu arrière est plus adapté à la conduite sur routes pavées ou sur terrain lisse. Il peut également être apprécié par les cyclistes qui souhaitent pédaler sans l'aide de l'assistance au pédalage et n'utilisent qu'occasionnellement l'aide du moteur électrique. Le moteur a une roue libre et n'offre quasiment aucune résistance au pédalage.
Autonomie du vélo électrique
La batterie Li-Ion de ce vélo électrique a une autonomie nominale de 160 km .
L'autonomie est déterminée par la quantité d'énergie "stockée" dans la batterie.
Cependant, il faut tenir compte du fait que divers facteurs peuvent affecter l'autonomie effective, à savoir : le poids du cycliste, le profil du terrain, le niveau d'assistance utilisé par le moteur électrique, le style de conduite et la surface de la route.
D'autres facteurs pouvant affecter l'autonomie sont les vents contraires, le gonflage des pneus, la température ambiante, la façon dont vous utilisez la boîte de vitesses, etc...
Le moteur électrique BAFANG
Bafang est l'un des plus grands fabricants mondiaux de composants de vélos électriques.
Le moteur Bafang se distingue avant tout par sa fiabilité et par sa conduite douce et silencieuse .
C'est l'un des plus gros moteurs en volume et il est apprécié pour sa structure modulaire , où l' unité de commande peut être retirée séparément du moteur. Le grand écran rétroéclairé est clair et facile à lire.
Tableau illustratif pour le choix du vélo électrique
La taille du cadre est choisie en fonction de la taille du cycliste et est indiquée en pouces (").
Généralement il est conseillé de choisir la taille du cadre de manière à ce qu'en position debout, à califourchon sur le vélo, le tube supérieur du cadre soit à environ 5 cm sous l'entrejambe .
Pour vous faciliter le choix de la taille de vélo appropriée, nous avons préparé ce tableau :
| N° d'article | 4KOE21013 |
| Cadre | Alu 6061 |
| Taille du cadre | 17″ |
| Taille de roue | 28″ |
| Moteur | BAFANG 250W / max.500W, dans le moyeu arrière, 32 Nm |
| La batterie | Li-ion 36V/14,5 Ah (522 Wh) -recommandé ou Li-ion 36V/17,5 Ah (630 Wh) ou Li-ion 36V/20 Ah (720 Wh) |
| Max. intervalle | 110 km ou 140 km ou 160 km |
| La vitesse | 25 km/h |
| Contrôler | Écran LCD, 5 niveaux d'assistance (peut être configuré jusqu'à 9 niveaux d'assistance) |
| Max. capacité de chargement | 120kg |
| Poids | 20,3 kilogrammes |
| Fourchette | ZOOM, course 50mm |
| Manipuler | PROWHEEL (42 dents), longueur des poignées 170mm |
| Changement | SHIMANO Altus RD-M310 |
| Changement de vitesse | SHIMANO Altus SL-M315, 3×7 vitesses |
| Cartouche | SHIMANO MFTZ500 14-28, 7s |
| Chaîne | CMK Z7 |
| Frein | TEKTRO 837AL, freins en V |
| Moyeu avant | NOVATEC |
| Moyeu arrière | moteur arrière BAFANG |
| Jantes | JANTES ALEX, 36H, 622×20 |
| Pneus | SCHWALBE Marathon 700*38C |
| Pédales | ALU, roulements à billes |
| Poignées | Confort MTF |
| Guidon | MTF (680 x 31,8 mm) |
| Tige | MTF réglable (31,8, longueur 100 mm) |
| Composition de la tête | NECO, semi-intégré 1 1/8”, noir |
| Tige de selle | MTF à ressort (27,2 / 400 mm) |
| Siège | Dame de confort MTF |
| Taper | trek |
| Convient à | personnes de taille 160-170 cm |
Garantie
2 ans.
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POWER TREK 3.2 (17) Vélo E Trekking, Roues 28''
POWER TREK 3.2 (17) Vélo E Trekking, Roues 28''
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