Offres spéciales
POWER-TREK 6.2 (18) Vélo E-Trekking, Roues 28''
Vélo de trekking électrique 9 vitesses, roues 28", cadre 18", batterie lithium et autonomie de 140 km.
Prix:
€ 2.979,00
30%
€ 2.085,30
T.T.C.
E-bike de trekking PREMIUM avec moteur central Bafang M400 avec un couple de 80 Nm
Le vélo de trekking électrique POWER-TREK 6.2 convient aux amateurs de longs trajets à vivre en toute décontraction, notamment sur les pistes cyclables et les routes pavées. Il s'adapte parfaitement à la route, mais ne convient pas aux terrains accidentés.
Le vélo de trekking électrique POWER-TREK 6.2 offre tout ce dont vous avez besoin pour une randonnée amateur parfaite : garde-boue, béquille, porte-bagages, selle MTF Comfort Man et tige de selle à suspension.
Le vélo de trekking électrique POWER-TREK 6.2 se distingue par son design élégant, qui est encore accentué par la batterie entièrement intégrée au cadre, ainsi que par les soudures au sol qui ne sont courantes que sur les vélos haut de gamme. Les cadres sont conçus pour rendre la conduite aussi confortable que possible. Le diamètre des roues est de 28" et le cadre de 18".
Le moteur éprouvé du vélo électrique de trekking POWER-TREK 6.2 est doté d'un capteur de pression qui détecte la force exercée sur les pédales, la fréquence de pédalage et la tension de la chaîne. Le mode d'assistance au pédalage offre donc tout le soutien dont vous avez besoin.
Le capteur réagit également aux changements de vitesse et aux variations soudaines du terrain, assurant une réponse immédiate et confiante en toutes circonstances.
En ce qui concerne les composants, la boîte de vitesses Shimano Alivio (9 vitesses) assure les changements de vitesse les plus fluides possibles, et la fourche SR Suntour Nex à amortisseur avec un débattement de 63 mm, verrouillable depuis le guidon, garantit un confort de conduite élevé. Le vélo de trekking électrique POWER-TREK 6.2 (18) est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano adaptés aux descentes les plus raides.
Le niveau d'assistance du moteur peut être réglé sur un écran LCD couleur clair et il existe un choix de base de 5 niveaux d'assistance au pédalage. Dans les paramètres, vous avez également la possibilité de diviser davantage chaque niveau d'assistance jusqu'à un maximum de 9 niveaux.
Batterie SAMSUNG Li-Ion
Grâce à l'utilisation de cellules lithium-ion, les batteries SAMSUNG durent plus longtemps. La technologie de pointe de la batterie Li-Ion évite à la fois l'effet mémoire et l'autodécharge.
Boîte de vitesses professionnelle SHIMANO
La boîte de vitesses SHIMANO vous permet de modifier la vitesse de conduite pour vous permettre d'aborder des itinéraires plus difficiles ou simplement de profiter de l'excursion en toute détente avec une pédale plus paisible, selon vos besoins.
Puissant moteur BAFANG
Le moteur BAFANG, situé dans le moyeu arrière, est robuste, efficace et silencieux et améliore grandement le confort de conduite.
Unité de contrôle LCD
Depuis le grand et lumineux écran LCD, vous pouvez rapidement connaître la vitesse, l'indicateur de puissance, l'autonomie restante de la batterie et les kilomètres parcourus.
Le moteur électrique arrière est le choix idéal en terme de rapport qualité/prix.
Ce type de moteur est le plus souvent installé dans les vélos électriques pliants, urbains, de trekking, de cross et de montagne.
Le moteur entre en fonction dès le premier coup de pédale et ne nécessite pas beaucoup de poussée, les vélos électriques avec ce type de moteur conviennent donc également aux personnes âgées.
Le moteur dans le moyeu arrière est plus adapté à la conduite sur routes pavées ou sur terrain lisse. Il peut également être apprécié par les cyclistes qui souhaitent pédaler sans l'aide de l'assistance au pédalage et n'utilisent qu'occasionnellement l'aide du moteur électrique. Le moteur a une roue libre et n'offre quasiment aucune résistance au pédalage.
Autonomie du vélo électrique
La batterie Li-Ion de ce vélo électrique a une autonomie nominale de 160 km .
L'autonomie est déterminée par la quantité d'énergie "stockée" dans la batterie.
Cependant, il faut tenir compte du fait que divers facteurs peuvent affecter l'autonomie effective, à savoir : le poids du cycliste, le profil du terrain, le niveau d'assistance utilisé par le moteur électrique, le style de conduite et la surface de la route.
D'autres facteurs pouvant affecter l'autonomie sont les vents contraires, le gonflage des pneus, la température ambiante, la façon dont vous utilisez la boîte de vitesses, etc...
Le moteur électrique BAFANG
Bafang est l'un des plus grands fabricants mondiaux de composants de vélos électriques.
Le moteur Bafang se distingue avant tout par sa fiabilité et par sa conduite douce et silencieuse .
C'est l'un des plus gros moteurs en volume et il est apprécié pour sa structure modulaire , où l' unité de commande peut être retirée séparément du moteur. Le grand écran rétroéclairé est clair et facile à lire.
Tableau illustratif pour le choix du vélo électrique
La taille du cadre est choisie en fonction de la taille du cycliste et est indiquée en pouces (").
Généralement il est conseillé de choisir la taille du cadre de manière à ce qu'en position debout, à califourchon sur le vélo, le tube supérieur du cadre soit à environ 5 cm sous l'entrejambe .
Pour vous faciliter le choix de la taille de vélo appropriée, nous avons préparé ce tableau :
| N° d'article | 4KOE21028 |
| Cadre | Alu 6061 |
| Taille du cadre | 20″ |
| Taille de roue | 27,5″ |
| Moteur | Moteur central avec capteur de pression (torsion) BAFANG M400 250W / max.500W, 80 Nm |
| La batterie | Li-ion 36V/14,5 Ah (522 Wh) ou Li-ion 36V/17,5 Ah (630 Wh) ou Li-ion 36V/20 Ah (720 Wh) -recommandé |
| Max. intervalle | 110 km ou 140 km ou 160 km |
| La vitesse | 25 km/h |
| Contrôler | Écran LCD, 5 niveaux d'assistance (peut être configuré jusqu'à 9 niveaux d'assistance) |
| Max. capacité de chargement | 120kg |
| Poids | 19kg |
| Fourchette | SR SUNTOUR XCM RLO, course 100 mm, verrouillable au guidon |
| Manipuler | BAFANG (38 dents), longueur 170mm |
| Changement | SHIMANO Alivio RD-M3100 |
| Changement de vitesse | SHIMANO Altus SL-M2000, 9 vitesses |
| Cartouche | SHIMANO Alivio/Deore CS-HG400 (11 – 36 dents) |
| Chaîne | CMK X9E |
| Frein | SHIMANO BR-MT201 |
| Moyeu avant | NOVATEC |
| Moyeu arrière | NOVATEC |
| Jantes | RODI BLACKROCK, 36H, 584×21 |
| Pneus | SCHWALBE Smart Sam 27,5*2,25 |
| Pédales | ALU, expansé, roulements à billes |
| Poignées | MTF SportGrip |
| Guidon | MTF Sport (720 x 31,8 mm) |
| Tige | MTF Sport (31,8, longueur 90 mm) |
| Composition de la tête | NECO, semi-intégré 1 1/8”, noir |
| Tige de selle | MTF (30,4 / 400 mm) |
| Siège | MTF NoPressure Sport |
| Taper | colline |
| Convient à | personnes de taille 165-175 cm |
Garantie
2 ans.
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POWER TREK 6.2 (18) Vélo E Trekking, Roues 28''
POWER TREK 6.2 (18) Vélo E Trekking, Roues 28''
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