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Vélo électrique pliable GO-BYKE 2.2 (15), 7 vitesses, roues 20''

Vélo électrique pliable GO-BYKE 2.2 (15), 7 vitesses, roues 20''

Vélo électrique pliable à 7 vitesses, roues 20 ", cadre 15", batterie lithium et autonomie de 110 km.

Prix:
€ 1.739,00
T.T.C.


Ombra superiore prezzo
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vélo électrique e-bike

Le vélo électrique pliant GO-BYKE 2.2 est un vélo électrique élégant particulièrement adapté aux déplacements en ville.

La batterie est entièrement intégrée au cadre , tandis que le moteur est situé dans le moyeu arrière .

Il peut être plié et rouvert facilement en un instant. C'est également un excellent choix pour les personnes de petite taille.

Le vélo électrique pliant GO-BYKE 2.2 dispose d'un diamètre de roue de 20 "et est disponible dans une taille de cadre de 15". 

Le vélo électrique pliable GO-BYKE 2.2 est équipé d'un dérailleur Shimano Tourney 7 vitesses, d'un frein en V mécanique Tektro avec déconnexion du moteur, d'une selle confortable MTF Comfort +, de pneus de marque Schwalbe Marathon, de garde-boue et d'un porte-bagages.

En d'autres termes, une série de composants qui font de ce vélo électrique un produit de haut niveau.

Le niveau d'assistance moteur est réglé sur l' affichage LED (5 niveaux d'assistance).

 

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Batterie SAMSUNG Li-Ion

Grâce à l'utilisation de cellules lithium-ion, les batteries SAMSUNG durent plus longtemps. La technologie de pointe de la batterie Li-Ion évite à la fois l'effet mémoire et l'autodécharge.

Boîte de vitesses professionnelle SHIMANO

La boîte de vitesses SHIMANO vous permet de modifier la vitesse de conduite pour vous permettre d'aborder des itinéraires plus difficiles ou simplement de profiter de l'excursion en toute détente avec une pédale plus paisible, selon vos besoins.

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Puissant moteur BAFANG

Le moteur BAFANG, situé dans le moyeu arrière, est robuste, efficace et silencieux et améliore grandement le confort de conduite.

Unité de contrôle LCD

Depuis le grand et lumineux écran LCD, vous pouvez rapidement connaître la vitesse, l'indicateur de puissance, l'autonomie restante de la batterie et les kilomètres parcourus.
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Le moteur électrique arrière est le choix idéal en terme de rapport qualité/prix.

Ce type de moteur est le plus souvent installé dans les vélos électriques pliants, urbains, de trekking, de cross et de montagne.

Le moteur entre en fonction dès le premier coup de pédale et ne nécessite pas beaucoup de poussée, les vélos électriques avec ce type de moteur conviennent donc également aux personnes âgées.

Le moteur dans le moyeu arrière est plus adapté à la conduite sur routes pavées ou sur terrain lisse. Il peut également être apprécié par les cyclistes qui souhaitent pédaler sans l'aide de l'assistance au pédalage et n'utilisent qu'occasionnellement l'aide du moteur électrique. Le moteur a une roue libre et n'offre quasiment aucune résistance au pédalage.

Autonomie du vélo électrique

La batterie Li-Ion de ce vélo électrique a une autonomie nominale de 140 km .

L'autonomie est déterminée par la quantité d'énergie "stockée" dans la batterie.

Cependant, il faut tenir compte du fait que divers facteurs peuvent affecter l'autonomie effective, à savoir : le poids du cycliste, le profil du terrain, le niveau d'assistance utilisé par le moteur électrique, le style de conduite et la surface de la route.

D'autres facteurs pouvant affecter l'autonomie sont les vents contraires, le gonflage des pneus, la température ambiante, la façon dont vous utilisez la boîte de vitesses, etc...

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Le moteur électrique BAFANG

Bafang est l'un des plus grands fabricants mondiaux de composants de vélos électriques.
Le moteur Bafang se distingue avant tout par sa fiabilité et par sa conduite douce et silencieuse .
C'est l'un des plus gros moteurs en volume et il est apprécié pour sa structure modulaire , où l' unité de commande peut être retirée séparément du moteur. Le grand écran rétroéclairé est clair et facile à lire.

Tableau illustratif pour le choix du vélo électrique

La taille du cadre est choisie en fonction de la taille du cycliste et est indiquée en pouces (").

Généralement il est conseillé de choisir la taille du cadre de manière à ce qu'en position debout, à califourchon sur le vélo, le tube supérieur du cadre soit à environ 5 cm sous l'entrejambe .

Pour vous faciliter le choix de la taille de vélo appropriée, nous avons préparé ce tableau :

 

vélo électrique e-bike
N° d'article 4KOE21002
Cadre Alu 6061
Taille du cadre 15″
Taille de roue 20″
Moteur BAFANG 250W / max.500W, dans le moyeu arrière, 32 Nm
La batterie Li-ion 36V/14 Ah (504 Wh) -recommandé ou Li-ion 36V/10,6 Ah (381 Wh)
Max. intervalle 60 km ou 110 km
La vitesse 25 km/h
Contrôler Écran LCD, 5 niveaux d'assistance
Max. capacité de chargement 120kg
Poids 19,7kg
Fourchette ZOOM
Manipuler PROWHEEL (42 dents), longueur des poignées 170mm
Changement SHIMANO Tourney RD-TY300D
Changement de vitesse SHIMANO SL-RS45-R, 7 vitesses
Cartouche SHIMANO MFTZ500 14-28, 7s
Chaîne CMK Z7
Frein TEKTRO C310, V-freins
Moyeu avant NOVATEC
Moyeu arrière moteur arrière BAFANG
Jantes JANTES ALEX, 36H, 406×20
Pneus SCHWALBE Marathon 20*1,75
Pédales PVC, pliable
Poignées MTF
Guidon Vélo pliant MTF (600 x 25,4 mm)
Tige MTF Pliable (25,4 x 110 mm, longueur 40 mm)
Composition de la tête NECO, fileté 1 1/8” Fe, noir
Tige de selle MTF (27,2 / 300 mm)
Siège MTF Confort+
Taper pliable
Convient à personnes de hauteur 155-175 cm

Garantie

2 ans.

Demande d’information / devis pour:
Vélo électrique pliable GO BYKE 2.2 (15), 7 vitesses, roues 20''
Vélo électrique pliable GO-BYKE 2.2 (15), 7 vitesses, roues 20''

Vélo électrique pliable à 7 vitesses, roues 20 ", cadre 15", batterie lithium et autonomie de 110 km.

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